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商务部关于鹰联航空有限公司出口飞机涡轮风扇发动机的批复

商务部关于鹰联航空有限公司出口飞机涡轮风扇发动机的批复(商产批〔2007〕94号)鹰联航空有限公司:你公司申请材料收悉。经研究,批复如下:一、批准你公司可于2008年3月1日前,在
商务部关于鹰联航空有限公司出口飞机涡轮风扇发动机的批复
(商产批〔2007〕94号)
鹰联航空有限公司:
你公司申请材料收悉。经研究,批复如下:
一、批准你公司可于2008年3月1日前,在成都海关、上海海关、广州海关、北京海关、深圳海关,以“修理物品”(代码:1300)、“暂时进出货物”(代码:2600)、“租赁不满一年”(代码:1500)和“租赁贸易”(代码:1523)的海关监管方式,从事向英国、法国、瑞士、美国、德国、中国澳门、中国香港出口涡轮风扇发动机(海关编码:8411121000,型号为CFM56-5B)的经营业务。
二、你公司应严格遵守国家出口管制法律法规及相关规定,加强管理,并按规定在本批件有效期截止后30日内将从事出口的有关情况汇总报商务部(产业司)。
三、本批复自发布之日起生效。
中华人民共和国商务部
二????七年八月三十一日

评论

ビ牙牙ズ果

科学家的杰作

8分钟前

卑微、小情歌ゞ

2014年4月26日,青岛航空首航。 2015年5月8日,青岛交通发展集团将25%的股权转让给青岛城投。 2016年4月25日,青岛城投、山东航空将持有的青岛航空25%、20%的股权转让给新南山国际控股。 2019年底,南山集团与青岛城投签署协议,将青岛航空股权全部转让。 2021年6月,南山集团全部退出。 青岛航空的股权被青岛国资企业青岛城市建设投资(集团)公司100%持有。

5小时

夏忆晨

长龙航空没有听说过。

10天前

黯然失色

可惜了东星

半年前

枪法好的出奇

我要做ARJ21、我要坐C919,不要问我为什么,我要爱国!

半年前

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